Vélo

fréquence cardiaque.
Pour illustrer cela, j’ai fait 3 séries de 10 minutes à 80-82% de mon FTP, en variant la cadence de chaque série.
Quelles conclusions peut-on en tirer ?

J’avoue que depuis le confinement dû au Covid, je suis devenu un habitué des entraînements rouleau.
Et c’est que beaucoup d’entre nous ont ouvert un monde d’entraînement avec une précision millimétrique en réalisant des séances de qualité sur des vélos et en trouvant une efficacité maximale dans chaque minute consacrée à ce sport.

Aujourd’hui, je vous apporte un concept qui génère souvent beaucoup de doutes parmi la communauté cycliste et en particulier parmi les nouveaux venus dans le monde de la puissance : la puissance moyenne et la puissance normalisée.

L’automne est le moment que les amateurs de cyclocross attendent pour profiter de l’une des disciplines les plus angoissantes du monde des deux roues.
Si vous avez déjà été en retard, que le taureau vous a rattrapé et que vous subissez les courses plus que vous ne les appréciez parce que vous ne vous êtes pas entraîné auparavant, je vous propose ici quelques séances d’entraînement qui peuvent être utiles pour au moins ne pas être si hors-jeu ou polir détails.

Le travail de force pour le cyclisme peut faire de nous de meilleurs coureurs car il nous permettra de maintenir plus de watts plus longtemps et de générer plus de watts à un moment précis. Cela nous aidera également à éviter les blessures et à corriger la décompensation générée dans un sport dans lequel seule la partie inférieure du corps est travaillée intensément.

Le cyclocross est l’une des disciplines cyclistes les plus passionnantes. Les courses se déroulent sur des circuits fermés où plusieurs petits tours sont donnés avec d’innombrables courbes serrées et des obstacles naturels et/ou artificiels qui mettent à l’épreuve les compétences techniques du cycliste ou l’obligent à atterrir pour les surmonter.